В настоящее время в тормозных системах автомобилей, валы подшипников обычно используются для управления открытием и закрытием тормозных обуви.Площадки трения вступают в контакт с тормозным барабаном для достижения эффекта торможения.Из этого видно, что движение тормозных обуви автомобиля осуществляется через вал подшипников, а профиль края подшипника на вале подшипников напрямую влияет на тормозный эффект автомобиля.
